O levantamento é da Unidade de Financiamentos da Cetip, que opera o Sistema Nacional de Gravames (SNG), base integrada de informações que reúne o cadastro das restrições financeiras de veículos dados como garantia em operações de crédito em todo o Brasil. O SNG impede que o processo de financiamento de veículos seja suscetível a fraudes sistêmicas.

Os veículos usados tiveram um melhor desempenho em relação aos novos. Em janeiro, foram financiados 224.451 veículos usados, 18% a menos ante o mesmo período de 2015. Já as vendas a crédito de novos somaram 143.056 unidades, queda de 36% na mesma base de comparação.

Os financiamentos de automóveis leves novos somaram 85.616 unidades em janeiro, baixa de 41,6% em relação ao mesmo período de 2015. Já os usados totalizaram 207.581 unidades, queda de 18,1% na mesma base de comparação.

A melhor performance dos autos leves usados, em relação aos novos, está sendo impulsionada pelas vendas financiadas dos carros de 9 a 12 anos de uso. Em janeiro, foram negociadas 28.462 unidades. O volume representa uma queda de 6,4% na comparação com o mesmo período de 2015 – percentual de baixa menor do que o verificado nas outras faixas etárias. Nos autos leves novos, por exemplo, a baixa foi de 41,6%, enquanto os financiamentos dos carros com até 3 anos de uso caíram 23,2%.

Dentre as modalidades de financiamento de veículos, considerando autos leves, motos e pesados, o consórcio apresentou a menor queda em janeiro na comparação com o mesmo período do ano passado. Os dados consideram as aquisições de veículos por cotas contempladas, mas não quitadas de consórcio.

Em janeiro, foram vendidas 58.162 mil unidades por meio de cotas de consórcio, queda de 12,6% em relação ao mesmo período do ano passado. Esse desempenho foi impulsionado principalmente pelos automóveis leves usados, que somaram 20.573 unidades comercializadas por meio do consórcio no acumulado do ano, volume 10,9% maior do que o verificado no mesmo período do ano passado.

Já em relação ao prazo médio de financiamento por tempo de uso dos autos leves, em janeiro, o levantamento da Cetip aponta ligeira queda na comparação com o mesmo período de 2015, em todas as categorias. Os automóveis leves novos apresentaram uma queda no prazo médio para 37,4 meses, enquanto o prazo para os de quatro a oito anos de uso ficou em 42,5 meses. (Com Bem Paraná)