O País tem mais de 210 mil quilômetros de estradas pavimentadas e outros 1,3 milhão de não pavimentadas, de acordo com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). Muitos não sabem, mas para não se perder neste emaranhado de caminhos que atravessam todas as regiões, o nome da estrada representa uma informação valiosa sobre o posicionamento do viajante no território nacional.
As “BRs” são as vias federais. O nome delas sempre vem acompanhado de mais três algarismos. O primeiro indica o tipo da rodovia e os dois seguintes definem a posição, a partir da orientação da estrada em relação à capital federal, Brasília, e aos limites norte, sul, leste e oeste.
Assim, um viajante que trafega pela BR-101 sabe, automaticamente, que está em uma rodovia longitudinal (que cruza o país de norte a sul) indicado pelo primeiro algarismo, 1 e que está no ponto mais ao leste de Brasília indicado pelos dois números seguintes, 01. O mesmo se aplica à BR-116.
Há ainda as rodovias que cruzam o país em linhas horizontais (transversais), cujo primeiro algarismo é 2, como por exemplo, BR-230, BR-262 e a nossa BR-277 (exclusiva paranaense). A lógica para os demais números é semelhante ao das rodovias longitudinais. O número de uma estrada transversal é 00 e 49, se a rodovia estiver ao norte da Capital, e entre 50 e 99, se estiver ao sul, em função da distância da rodovia ao paralelo de Brasília.
Outro tipo de rodovias são as diagonais, que começam pelo algarismo 3, como por exemplo BR-304, BR-324 e BR-367, que no caso da Grande Curitiba, leva para Santa Catarina. Elas podem ser de dois tipos: orientadas na direção Nordeste para Sudoeste ou no sentido Noroeste para Sudeste. No primeiro caso, os dois números finais da rodovia variam, segundo números pares, de 00, no extremo Nordeste do país, a 50, em Brasília e de e de 50 a 98, no extremo Sudoeste.
PRs — O mesmo ocorre com as rodovias estaduais paranaenses, as PRs. O primeiro algarismo indica a categoria da rodovia radiais, longitudinais, transversais e de ligações. Os dois outros algarismos, no caso das Rodovias Longitudinais, Transversais e Diagonais, indicarão a posição da rodovia em relação a Curitiba e aos limites extremos do Estado (Norte, Sul, Leste, Oeste, Noroeste, Sudoeste, Nordeste, Sudeste) numa sistemática de cálculo semelhante utilizada pelo Dnit.
Primeiro algarismo Segundo e terceiro algarismos
BRs com início 0 Ligam Brasília ao interior A numeração varia e aumenta no sentido horário
BRs com início 1 Cortam o País de norte a sul com finais 00 a 49 São BRs ao leste de Brasília
com finais 50 a 99 São BRs ao oeste da capital federal
BRs com início 2 Cortam o País de Leste a Oeste com finais 00 e 49 se a rodovia estiver ao norte de Brasília, com finais 50 a 99 se estiver ao sul
BRs com início 3 Cortam o País em diagonais com finais pares 00 a 50 Sentido NE/SO, ao norte de Brasília
com finais pares 50 a 98 Sentido NE/SO, ao Sul da Capital
com finais ímpares 01 a 49 Sentido NO-SE, ao norte de Brasília
com finais ímpares 51 a 99 Sentido NO-SE, ao sul de Brasília
BRs com início 4 São aquelas de ligação Estas rodovias apresentam-se em qualquer direção, geralmente ligando rodovias federais, ou pelo menos uma rodovia federal a cidades ou pontos importantes ou ainda a fronteiras internacionais
Numeração das rodovias estaduais
O primeiro algarismo indica a categoria da rodovia, de acordo com as definições abaixo:
0 (zero): Radiais - são as rodovias que partem da Capital do Estado para qualquer direção
1 (um): Longitudinais - são as rodovias que se orientam na direção-geral Norte-Sul,
2 (dois): Transversais - são as rodovias que se orientam na direção-geral Leste-Oeste
3 (três): Diagonais - são as rodovias que se orientam nas direções-gerais Nordeste-Sudoeste e Noroeste-Sudeste
4, 5, 6 (quatro, cinco e seis): Ligações - são as rodovias que seguem em qualquer direção
Os dois outros algarismos (de 00 a 99), no caso das Rodovias Longitudinais, Transversais e Diagonais, indicarão a posição da rodovia em relação a Curitiba e aos limites extremos do Estado (Norte, Sul, Leste, Oeste, Noroeste, Sudoeste, Nordeste, Sudeste) numa sistemática de cálculo semelhante utilizada pelo Dnit
Para as ligações, os dois últimos algarismos representarão, em ordem crescente, o afastamento dos pontos dessas rodovias em relação ao paralelo extremo leste do Estado (Ararapira). (Com Bem Paraná)
